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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2011.06
20
Category : 点火時期制御
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ツイントップさんと共同開発中のRZ用スペシャルCDI

開発再開でございます。

もう少し早く再開したかったのですが、なかなか都合がつきませんでした。ほんとは先週いきたかったんだけど、あいにくの雨で断念…。

1000円高速の最後の日である昨日、ツイントップさんにお邪魔しました。天気?気にしないことにしました(笑)

ツイントップさんです。
http://www.ne.jp/asahi/twin/top/top/top.html



この画像を撮影したら雨がパラパラ…こりゃ前途多難だ(-_-;

さてさて。前回のおさらいです。確か、前回はこんな感じでした。

4種の点火パターンまで準備できていました。その後、大阪に戻った私はアチラコチラをクルクル。ところが、テスト用なので電源ユニットがDCだったんですねぇ~。
あくまで傾向をチェックすることが目的とはいえ、やはり本格的なテストはできずにいました(すぐにバッテリーがあがっちゃうし(笑))

今回は、AC電源…つまりは、ほぼ最終的な仕様までこぎつけたい。

ツイントップの吉田さんは、前夜のうちに大まかな部分の製作を済ませてくださっていました。

こんな感じです~。



テスト用ユニットということで間に合わせのケースを使ってますので、ちょっと大きめですね。ま、それでもシートカウルの中に楽勝で納まります。
(奥に見えるのは、小物入れ。CDIには関係ございませんのであしからず…)


作業風景です。あ、ちなみにこの画像しかありません(笑)



なお、送風機で風を送っているのは、暑さ対策ではありません。煙対策です(笑)


アレヤコレヤとやってたら、RZ東海チームの面々がヒョコっと顔を出してくれました(^^)




俺ってこんなに人気モンだったのか?と勘違いしてしまうじゃないか(笑)


4種の点火パターンをカチカチと切り替えて実走。

ぐふふ…。こんなにも変わっちゃうんだっ!!!というほどに変わります。

詳しくはまだ書けないけど、びっくりするくらい上で伸びていく仕様があったかと思えば…。低中速域でとても穏やかな特性になったり。
後者などは、ツーリングなどでは疲れない特性だよね!と思いました。元気に走ると物足りないけど、そのときはスイッチ1つで特性変えられる別のモードにすればOKなわけ。

これはおもしろい! …詳しく書けない理由は頭の中がこんがらがってるからです(笑)


では完成か!といえば、そうじゃありません。まだまだ走り込みが足りません。
上り坂ではどうか?峠の立ち上がりではどうか…渋滞路ではどうか?!など、様々なシチュエーションで実走行したうえで”さらに味付け”を加えていきたいと考えています。

そうそう。大阪への帰り道で、フツーに使えたことを書き添えておきます。

3速あたりで走るのが、かなぁーり気持ちいーのよ(笑)


はやく、お山でクルクルしたいなぁー。楽しすぎて、毎日走らへんのがストレスやわ。。。



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Comment

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お邪魔しました。

昨日は、突然お邪魔しました。
にえさんの、拘りにツイントップの方も応え様とされていて、ああこうやって地道に作り上げて行っているんだな~っと改めて思いました。

naopapaさん

いえいえ!こちらこそ、お愛想なしで申し訳ありませんでした。
お気持ち嬉しかったです。ありがとう!!!

なんとか良いものをと思っていますが、答えが出しづらいのも確かです。大いに悩みたいと思います。