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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2011.02
18
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私はSUSのボルトがあまり好きじゃありません。

が、最近の自作パーツには、SUSのボルトを積極的に使っています。

理由は「形状を任意に調整しても、防錆のことを考えなくていい」からです。

何がいいたいのか?といえば、使い方さえ考えればSUSのボルトもありだということです。
加工しても錆のことを気にしなくていいのだから、用途に応じて色んな形にできるわけです。

定番のテーパー加工や、



干渉しないように逃げ加工とか、




6角頭のボルトの中央部分を中繰りするとか、



もちろん適材適所だと思ってまして、SUSじゃない方がいいところは沢山あります。
例えば上の画像のリンクアームの中心には速攻錆びちゃうことで有名な黒染めのキャップボルトを使ってます。
機能上、緩みやすい場所だと思うのでSUSを使うのはちょっとね…。


旋盤を使って加工するのですが、今回冶具を更新しました。


以前は丸棒から削りだしていたのですが…6角断面の方が何かと使い勝手がいいのです。



旋盤に掴んでみて回転させると分かるのですが、そこらで売ってるボルトって結構反ってるので、できるだけ頭に近いところをチャッキングしたい。

全ねじじゃないタイプだと首下が少し太くなってるから問題ない(少ない)けど、全ねじだとねじ部にダメージを及ぼしかねません。
ってなことで冶具が必要になります。

加工を希望される方は、加工を請け負います。手作業だからバラツキもあるし、市販品と比較すると見劣りするかも知れませんが(笑)(笑)(笑)

10本で1500円から2000円くらいかなぁ。1本でもOKだけど、だからといって150円なのか…といえばそうではありません。お気軽に相談ください。
なお、これは加工費のみの金額ですが、ボルトをこちらで手配することも可能です。


えー。足回りなど、強度を要する部位に使用する場合は、加工をお断りしますのであしからず。
ブレーキキャリパーのブリッジボルトなんぞには絶対に使いたくありませんから…。



「昇圧回路 V-UP16 取り扱っております~」
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「クランクケース減圧バルブ レデューサー 取り扱っております~」
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高性能オイルA.S.H.取り扱っております。



Nie's garageのHP
作業依頼受け付けてます

パーツの製作、加工もはじめました。お気軽にお問い合わせ 下さい。

twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。
IDは「mapleach」。「にえガレつながり」なんて「リスト」も作ってみました。
http://twitter.com/mapleach


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