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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2020.07
16

TB:0
04:08
Category : XLR80R
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ヤフーストアの閉店に伴いにえガレのフリマに移行しました。

《関連記事》
ヤフーストアの閉店に伴うにえガレの対応

A.S.H.やRZ用スライドメタルなどをお求めの方は、ぜひご利用くださいm(u_u)m





XLR80Rを走らせていると、もうちょっとパンチがあればなぁと感じることがあります。

ボアアップが手っ取り早いんだろうけど、信頼性を落としてまでやりたくない。
何せ人がほとんど通らない、公共交通機関も通っていないような場所ばかりを走っているので、出先で「止まる」リスクは避けたいですからね。

PWKでもいっとくかなぁ…なんて思っていたら、ネット広告のアルゴリズムがあるパーツを示唆してくれました。

ヨシムラのカムです。ST1です。

20011472.jpg


噛むといえば、XR100MにはXR80Rのカムを使っています。
高回転は少し元気になりましたが、巡行のときの気持ちよさはXR100Mの純正カムが上回っていますので「XR80Rのカムはないな」と思っていました。

当時調べた諸元の比較です。

《XR100M/NSF100》

OPEN BTDC 10°
CLOSE ABDC 35°
MAXリフト 6.0mm

DURATION 225°
LC 102.5°


OPEN BBDC 40°
CLOSE ATDC 5°
MAXリフト 5.8mm

DURATION 225°
LC 107.5°

《XR80》

OPEN BTDC 8°
CLOSE ABDC 40°
MAXリフト 6.2mm

DURATION 228°
LC 106°


OPEN BBDC 40°
CLOSE ATDC 8°
MAXリフト 6.0mm

DURATION 228°
LC 106°


《ヨシムラST-1》

OPEN BTDC 9.0°
CLOSE ABDC 39.0°
MAXリフト 6.4mm

DURATION 228°
LC 105°


OPEN BBDC 41.0°
CLOSE ATDC 11.0°
MAXリフト 6.5mm

DURATION 232°
LC 105°

※TDC(上死点)、BDC(下死点)
※XR80およびXR100MのDURATIONとLCは計算値


通知から、パフォーマンスレベルをこのようなイメージしています。

 XR100M << XR80 <ヨシムラST-1

バルブリフト量も大きいし、試してみる価値はあるかもと考えた次第です。





(ピントがぼけていますが)
本体は真っ黒けです。タフトライド処理かな?

20011473.jpg


ステッカーはシワシワでした。ま、使わんけど。

20011474.jpg


社外品って、いつ販売終了になってもおかしくないので、さっさと手配してしまいましたが、もう少しノーマルを堪能したいので、装着はしばらく先になると思います。



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆




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