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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2019.09
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Category : RZ250(4L3)
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ヤフーストアの閉店に伴いにえガレのフリマに移行します。

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A.S.H.やRZ用スライドメタルなどをお求めの方は、ぜひご利用くださいm(u_u)m





ワインディングを爆走しているときに、誤ってシフトダウンしてしまうことがありました。

ツインサーキットには左旋回しながらシフトアップするところがあるのですが、普通の高さに調整するとシフトアップしづらいんですね…。
なので「やや高め」に調整していたのが仇になっているようです。


公道を走るときは土踏まずでペグを踏む人なので、ふとしたときにペダルを踏んでしまうのは致し方ありません。


面倒だけど、サーキットを走るときと公道用で調整を変えるしかない。
(いっそのこと逆シフトって手もありますけど)


おもりをつけた紐で基準を出します。

17089709.jpg



ペダル1本分下げました。

17089710.jpg



この手の作業をするときは「何らかの基準」を作らないと、無駄に手間がかかります。


ワイヤリングしたら完成です。


さっきまでついてなかった妙なものが付いていますねぇ~。ここにつけたらどうなるのかテストしてみたかったんです。
効果は体感できるのか????

17089711.jpg



こうご期待。




☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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