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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2018.11
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めっきり涼しくなったので、作業はそこそこにして走り回っている関係で、いじりネタが少なくて申し訳ありません。
さらに寒くなったら、いじりネタがグッと増えてくると思います。

KZ1000にも進展がありそうですし(^^)
もし進展がなかったら、別のネタを仕込むために増車でもしますかね(笑)
実は最近、やたらとSR400が欲しかったりするんですよねぇ。でもノーマルっぽい車両が少ないので、これだ!というのがないのです。もちろんお金をだせばあるんですけど、さすがにね…。ゴミみたいなやつじゃないと気持ちが沸き立たないしなぁ。


さて、今年の冬はがんばってサーキットを走りたいと思っています。
そのためにXR100Mを作ったわけで、真剣に走りこみます。

間が空くと気が引けてしまうので、時間をつくってサーキットにやってきました。

今回からタイヤウォーマーを使います。
この日は外気温15度くらいでしたが、あるんだから使います。

17088656.jpg



土曜だったのですが、あまり混雑してなかったので、マイペースで走れそうです。
タイムは気にせず、ライン取りや体のアクションを固めることに専念することにしました。


めっちゃ速い人がいるなぁと思ったら背中に「新選組」と入っています。
えぇぇぇぇぇぇーーーーー。大阪府下で私の世代のミニバイク野郎なら誰もが知っている「新選組」です。

復活したって噂は聞いていましたが、本物を見ると気分が高まりますね。
若かりし頃、一緒のサーキットを走っていましたが、別格の速さと存在感を誇っていました。

同じ空間にいただけに、GPライダーよりも近く、そして遠い存在でした。
お二人お見えになっていましたが、相変わらずすごい。

同じラインを走ろうとしたら吹っ飛びそうになりました。
どうしたらあんなに軽くなめらかに走れるんだろう。

頻繁にブチ抜かれるので、そのたびに必死に観察するけど、何が違うのかすらわかりません。

今までは進入からライディングを考えていましたが「スロットルオン」のポイントを軸にして考えてみることにしました。

とりあえず、新選組の方や他の速いライダーと同じポイントでアクセルをあけてみる。
そのポイントでアクセルをあけようと思ったら、私の技量だと進入速度を下げるしかないけど、何かヒントが見えるかもしれない。

で、実際にやってみてどうだったか。
かなり有効なトレーニング方法かも!と思いました。

まずタイムが安定しました。タイヤの表情がガラっと変わりました。溶け方が全然違います。

17088661.jpg


ただ、速度をさげても進入がものすごく難しくなりました。
でも、これって今までいかに適当に進入してたのか?って話しなのかも。トレーニングのし甲斐があるというものです。

また立ち上がりで膨らまないように必死に耐えなければなりません。
まだついついハンドルや上半身に力が入ってしまいますが、これまたトレーニングしてみます。




サーキットに行くと、ほぼ1日つぶれてしまいます。
スポーツランド生駒は、カートと混走なので待ち時間が結構あります。

その時間を使ってブログの原稿を書くことにしました。これなら遊び時間がありません(^^)

17088659.jpg



やっていることは高校生のころと変わりません。
変わったことがあるといえば、ガムテープが色付きになったことでしょうか(笑)

17088660.jpg




☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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