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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2018.05
11

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04:02
Category : GPZ900R
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中古で車両を入手した時に、必ずやっておきたいのがスイッチボックスのメンテナンスです。仮にメインハーネスを新しくしても、スイッチボックスの接点が痛んでいたら効果は半減です。
なのに、点検すらされない風潮はいかがなものかと思います。

操作性の渋さは潤滑剤を吹き付ければ、一定期間回復しますが、内部接点が痛んでいたら、潤滑剤では復活しませんから!


今回メンテナンスするのは右側のスイッチボックスです。900Rの場合、スロットルハウジングを兼ねています。
将来的にスロットルハウジングを変更する可能性があるので、新品への交換はせずに、まずはSTDをメンテナンスして使います。

17087718.jpg



ライトのスライドスイッチです。健全でないのは一目瞭然です。

17087719.jpg



反対側の接点です。
腐食が進むと、その部分の電流の流れが悪くなります。電流が流れる場所に集中…。痛みは加速度的に進行します。

17087721.jpg



スターターボタンです。接点が荒れています。

17087720.jpg




配線を押さえているバンドが切れていました。年式を考えると十分あり得ます。

17087722.jpg



スイッチには位置決めのスプリングと鋼球が必ず入っています。分解するときにはポリ袋の中でやるとよいです。

17087723.jpg



これはキルスイッチです。稼働中、常に電流が流れている重要個所です。

17087724.jpg



腐ってますね~。

17087725.jpg






ワイヤーが通るところです。汚れをしっかり落とします。
この部品だけスポっと抜けてくれたらいいのですが、900Rの場合は外れてくれません。

17087726.jpg




ケースは水系のクリーナーでしっかり洗います。
(位置決めの凸は”今回は”使わないので、引っ込めています)

17087727.jpg





接点を磨きます。

17087728.jpg

17087729.jpg




900Rのスイッチボックスは組んだ状態でないとケースに収めることができないので、この状態まで組みます。
スターターのボタンが不安定なので、細心の注意を払いながら…。

17087731.jpg



ケースに収めました。ご覧のとおり外観は終わってますが、いつまで使うかわからないので、とりあえずはこのままいきます。

17087732.jpg




左側のボックスです。かなり痛んでいます。

17087733.jpg



修復はやめて、新しいものに取り換えることにします。

ちなみに、今回右側のスイッチボックスのメンテナンスに要した時間は1時間くらいです。
プロにお願いすると、工賃で新品のスイッチボックスが買えちゃいますので「はなから交換前提」でもいいと思います。



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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