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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2017.12
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Category : アクシス90
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免許の更新にいってきました。
日本でもっとも発行量の多い本…と聞いたことがあります。これって都市伝説???

17086447.jpg




数年ぶりの免許更新でしたが、相変わらずでしたね。

道交法の変更点などは、とっても興味があるので、毎回真剣に聞く姿勢で臨むのですが、講義される内容は…。
受講態度に対する要求は「性悪説」で高圧的。法定義務なので、ちゃんと聞け!は分かるけど、本当にやる気がないのは、おめーらだろうと思わずにはいられません。

大体、この時代に座って聞かせる意味ってあるんでしょうか。Eラーニングの方が、はるかに「読ませる」効果が高いと思うんだけど。

なんだかなぁ~






帰宅すると、発注していたプラグが届いていました。

ここのところの寒さで、始動性が急に悪化しました。
先日PJの番手をあげたんですけど、まだ足りないようです。

整備履歴を調べたら、プラグもそろそろやばい時期です。

17086444.jpg



いつものように、ウオタニのコイルにあわせてプラグギャップを広げて装着します。

始動性は劇的によくなりました。交換した甲斐がありましたぁ。



ウオタニのコイルや、V-UP16などを使うと着火性能があがります。

当然、プラグの寿命は短くなります。
(悪くなったかどうかが分かりやすというのが正確な表現かもしれません)


調子のよいスクーターだと、プラグは1万キロくらい平気で使えちゃったりするわけですが、ウオタニだと5000キロくらいしか持ちません。
今回も6000キロでアウトでした。


うちのアクシスは、推定で6万キロ以上は走っています。
あと何回プラグ交換するんだろうか…。

社会制度は、世情にあわせて刷新すべきだと思いますが、古い”もの”は大事に使いたいですね。



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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