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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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Category : アクシス90
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アイドリングの回転数が時折高くなります。おっかしいなぁ。

常時ではありません。傾向として、エンジンがしっかり暖まった後に症状がでるようです。


ドライバーを常備し、症状がでたときにASを触ってみました。

あれ?ASを全閉じても、すぐにエンジンが止まらないぞ。
これはぜーーーったいおかしい!


大体の目星はついていますので、部品を手配してから分解。


やっぱりここだ。亀裂あり!です。

17085665.jpg




頻繁に着脱しているせいもあって、バンドの際からやられています。
この程度なら、まだ使えると思ったんですけどね。

YAMAHAスクーターのインマニは、亀裂が入りやすいことで有名です。
定期的に交換するものだから、持病というのは言い過ぎでしょうが。


あんまりお金もかけてられませんから、安価な部品で「修理」します。

17085666.jpg




NTB製です。中古車を仕上げるのによく使われるパーツを作ってるメーカー?ですね。
純正ほどではないにせよ、それなりに使えるのも事実。


純正が2600円くらい。こいつは1000円です。この違いをどうみるかです。

ま、どれくらい持つのか耐久実験ですな。



高い純正ガスケットを使うのもアホらしいので、端材で作っちゃおう。
RZのベースガスケットを切り出したときの残骸です。ちょっとはみ出してますが、機能上問題なし。

17085668.jpg



アルミテープを忘れず貼りますヽ( ̄▽ ̄;)ノ

17085669.jpg




って、バンドがやばいじゃないの。そろそろ千切れてもおかしくない。
部品を頼んでないから、今回はこのままいくとしましょう。

買うと335円か。ま、次回は交換ですね。



キャブとエアクリーナーBOX間のジョイントも固くなってきたんだよなぁ。
はめっぱなしだと気にならんけど…。この季節で固さを感じるなら、冬だとNGですね。



そうこうしていると、フロントブレーキのジャダーがひどくなってきました。
今のパッドは1万キロ使っています。摩材の厚みが2mmを切りそうなので、そろそろ限界です。

お金はかけたくないけど、毎日乗るから信頼性もほしい。難しいところです。



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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