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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2017.02
10

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Category : RZ250(4L3)
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価格と性能のバランスを高い次元で実現した黄色い缶の「A.S.H. VSE」をにえガレのストアのラインナップに加えました。

にえガレのストア





入手したハブ(ホイール)をスイングアームにあてがってみました。
アクスルシャフトのデータを見ている限り「とりあえず入りそう」だとは思うのですが…。


まず左側。パッツンパッツンです。チェーンラインが左側に寄ってます。
ハブを相当に追い込まないと具合が悪そうです。

17014298.jpg



続いて右側。これじゃキャリパーサポートが入りません!

17014297.jpg




うーむ。こりゃいけませんな。相当難航しそうです。

難航といえば、カッチカチのタイヤを外すのにめちゃくちゃ苦労しました。ほぼ樹脂です(-_-;
力任せにやると怪我しそうだったので、最後の手段です(笑)

17014299.jpg




オークションの商品説明欄に「水洗いしたので水が入っています」と書かれていました。

確かに表側がビッシャビシャ状態でポリ袋に入っていました。

乾かしたので大丈夫だろうと思ってたら、タイヤを外した途端、大量の水がどっばーヽ(;▽;)ノ
更にタイヤの中からこんなものが…。釘が3本????もはや意味不明です(; ̄ェ ̄)

17014301.jpg



採寸をしながら、各部を点検していくと、リムとスプロケットの位置関係がおかしいことに気が付きました。

17014303.jpg



簡易的な点検なので何ともいえませんが、スプロケットかスプロケットの座面が振れている気がします。
最終的にはベアリングの軸を基準とし、座面を追い込み加工するのでいいんですけど…。

17014304.jpg



あともうひとつ分かったのは、ハブ&ホイールの”臓物”のセンターと、リムセンターは違うということ。
リムは進行方向に向かって右寄りに位置しています。

17014305.jpg



右側にはキャリパーサポートも取り付けなきゃいけませんから、グッと左側に寄せないとダメっぽい。
つまり、ハブ側は相当追い込む必要がありそうです。

そのままだとチェーンラインも左側に寄っちゃうので、スプロケ座面を追い込むことになりそうです。



どう考えてもダストシールの装着は無理っぽいですねぇ。
私の使用環境を考えると、シールつきベアリング(LLU)を使えば問題ないとは思いますが。

17014303.jpg


位置関係をCADに落とし込んで、図面上での検証に移ります。



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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