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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2016.10
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Category : XR100モタード
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長らく欠品だった、「A.S.H.ブレーキフルード」が納品されました。1リットル缶になっての再登場です!

にえガレのストア





ちょっと時間ができたので、アクスルスライダーを作ってみました。
バイト台が干渉するので致し方なくできた段差があるのはご愛嬌。

16013568.jpg



ザグリ用のバイトを買ってみたんですけど、まったく使い物にならなかったので、正面突っ切りバイトを加工して、何とか削りました。
ここまで穴を拡大するのに相当難儀しました。はっきりいって「買った方が安い」です(涙目)


スライダーの厚み分、シャフト長が短くなってしまいます。
ナット側のワッシャは抜いてしまいます。フランジタイプだし、問題ないでしょう。

16013569.jpg




ロックナットを機能させようとすると、スライダーの厚みには限度があると思うですけど…。
サーキットで走っている車両をみていると、左右ついてるんだよなぁ。

スライダーが極端に薄いか、ロックナットの機能を無視しているのか、はたまた…。うーん、分からん。

中空のアクスルだと、ながーいシャフトを通せばいいんですけどね。
(中空の意味が薄れるが)



キャリパーガードも作ろうと思ったのですが、キャリパーの固定ボルトで共締めする構造しか思いつかなかったのです。
しかし、キャリパーを保護できるほどに出っ張らせようとすると、ボルト長がとんでもなく長くなってしまいます。

2ピース構造にすれば回避できるのですが、さすがに大げさすぎます。


ということで、結構なレベルで張り出させてみました。

16013570.jpg




これくらい出っ張っていたら、ある程度キャリパーも守ってくれそうに思うのですが。
(アウターチューブと干渉しているように見えますが、ちゃんと逃がしてあります)

16013571.jpg




機能を確認するためにはズッコケるしかありません(; ̄ェ ̄)



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 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
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