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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2016.04
29

TB:0
04:09
Category : 点火時期制御
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EMSの装着作業が完了しましたので、引き取りにあがりました。

ログをみてみると、お預けしたのは2月21日ですから、なんだかんだで3か月ほど頑張っていただいたことになります。
ツイントップさん、ありがとうございます。


専用アプリケーションをインストールしたPCを接続します。

16011987.jpg




アプリケーションの使い方や、パラメータの設定などについて、レクチャーを受けました。
理解し、使い込んできたからこその分かり良さに感服です。


EMSのベースになったユニットは「燃料制御」に使えるものです。
私のRZは、点火時期制御にしか使いませんので、センサー類の構成は比較的シンプルです。

それでも、これだけのものが追加されています。


まずコレ。

マニホールドの負圧を検出するセンサーです。
ワイヤー直引きのVMキャブなので、スロットルポジションセンサーを装着するのは容易ではないので、エンジンの負荷は、これで判断することにしました。

16011989.jpg





お次は水温。シリンダーヘッドのラジエターへの戻り口にサーミスタを取り付けています。
直接的に水温を見る方法もありますが、必要なのは「状態」の数値化です。なので、このような方法をとりました。

16011991.jpg




あと吸気温。これもサーミスタです。

16011992.jpg



当たり前ですが、回転数ももちろん拾っています。これがなきゃ始まりませんからf(^_^;





今回追加した各種ユニットです。ステーは自分で作るので、放り込んだまま…の状態です。

16011990.jpg



ロゴの書いてある黒い箱がEMS本体です。
(そのうえの黒い箱はETC)


2つあるアルミの箱は、1つがV-UP16で、もう1つがマルチスパークアンプです。
このマルチスパークは、1CHのユニットをベースに、TCIの機能を追加した特別製作品です(^^)


さらにさらに、スパークの回数と切り替える回転数を任意に調整できちゃったりします。

例えば、5000回転までは5回点火させ、以降は3回…みたいな調整ができるわけです。
回数には限度がありますが、たくさん飛ばせばいいというものでもありませんからね。


プロ中のプロが、じっくり向き合い、専用に開発したものです。これほど贅沢なものはありません。

さらに”私にとって贅沢”なのは「つけて終わり」じゃない点です。そう、ここからがスタートです。
これを生かすも殺すも自分次第ですから、散々にしゃぶりつくしてやろうと思います。


んー、楽しみぃ!!!



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
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