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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2015.10
07
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GN125オーナーの方から、高強度アクスルシャフトの製作を依頼いただきました。

15090383.jpg


GN125のことを調べてみると、ボアアップされている方が結構いらっしゃるようです。
なーんと、(原付2種枠を外れるので)軽2輪登録し、高速道路をガンガン走っている方もいらっしゃるではありませんか。


なるほどなぁ~。こういう使い方だったら「強化」したくなるのもうなずけますね。

中華製のボアアップキットや純正流用ができるようで(?)、安価に楽しめるようでもあります。
今まで、私の中のGN125像は「ゆっくり走るのが気持ちいい」だったんですけど、なんだか無性に楽しそうではありませんか。


ぜひ協力させていただきましょう!!


当初、「リヤアクスル」もというお話だったのですが、お世辞にも剛性が高そうに見えない(必要にして十分ともいえるが)フレームですし、リヤ周りの要であるスイングアームピポットから着手されるようお勧めした次第です。

ま、段階的にやった方が違いが分かって面白いので、まずはフロントから製作していきます。





トータルコストを勘案し、純正のセルフロックナットを使うことにしました。
(国産GN125は、割ピン仕様らしい)


費用ですが、実績ベースで試算するとたぶん13,000円あたりかなぁと考えております。

ただ、1本しか作らないとなると、設計や図面作成コストを乗せざるをえません。複数本製作するなら、薄まるんですけどね…。


GN125オーナーの方、おひとつ いかがですか?



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