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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2015.04
21
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車両を引き上げてきたときにいただいた、たくさんの予備部品を広げてチェックしました。


CDIとYPVSコントローラーは複数ありました。ノーマルの点火系統に戻すのは造作なさそうです。

R0019055.jpg



F3仕様のヘッドです。精密計測していませんが、大きなダメージはなさそうです。

R0019056.jpg




F3仕様のシリンダーです。排気ポートがかなり大胆に拡げられています。

R0019058.jpg



でも、焼き付いてるんですよね。

R0019059.jpg



ノーマルのカウルステーがでてきました。安くカウルが調達できるなら、これを使うのもありか…。

R0019060.jpg




リヤサスは2本。両方ともバンプラバーはありません。こんなにいらないから、OHしたうえで、欲しい方にお譲りしましょうかねぇ~。

R0019061.jpg



ひび割れのない美品がでてきました。これ、高いので助かります。

R0019062.jpg



メインハーネスです。4台分あります(笑)

R0019063.jpg


ドリブンスプロケットもありました。36Tと37Tです。
ノーマルよりもファイナルが高くなるわけですが、たぶん使いません。

R0019064.jpg



ざっと状況を整理すると…。

エンジンと点火系統をノーマルベースに戻すパーツは揃っているようです。

車体周りはどうとでもなりそうです。キャブはこれから考えますか。



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