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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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2015.04
15
Category : セローにPWK
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私が使っているPWKは、タンデムさんのキットがベースです。

このキットのスロットルパイプ径は、軽さと開度調整性を狙って、小さなものがチョイスされています。
実際、極めて有効で、1/2開度までのドライバビリティは抜群です。


反面、全開走行は苦手です。開度が大きいので、意識して戻さないと戻り切ってくれないからです。
今はどう対処しているのかといえば…正直、あまり開けずに乗っています(笑)


ところで、PWK28とノーマルキャブのどちらが速いと思いますか?

実用域では圧倒的にPWKでしょう。
でも、PWKが元気なのは、アクセル半開ちょぃくらいまででして、全開付近となると、また違った話しになるんですね。

PWKの口径は28mmしかありませんからね。目的に見合ったチョイスとはいえ、気筒あたりの排気量が同じものと比較すると、一方で小さいなと感じたりもするのです。





もうちょっと上での元気が欲しいので、スロットルパイプ径を見直してみましょう。

そんなことで解決するのか?と思うなかれ、これって結構大事なことだったりします。
回転があがっているのを「全開」と勘違いしている人は多いです。

自分がどれだけスロットルを開けているのか確認してみると分かりますが、結構開いてなかったりするものですよ。




キットに含まれているスロットルパイプの巻取り径は29.5mmくらいでした。

R0018977.jpg



スロットルグリップのツバ径は60mmです。

R0019015.jpg



ツバの外周で、全閉~全開までの移動距離を測定すると、約55mmでした。
全周の3.4分の1に相当しますので、スロットル開度は約106度です。


R0019017.jpg



ちなみに、別の計算方法でも、ほぼ同じ結果です。
 ・巻取り径 29.5mm ⇒ 周長 92.63mm
 ・[キャブ口径28mm]-[アイドリング時のスロットルバルブ高さ(約0.8㎜)]⇒ 周長の3.4分の1



さぁ、どれくらいの開度にしようかなぁ。

現状確認です。全閉。

R0019018.jpg



握り直しなし&肘が下がらない程度にあけてみると、3/4くらいしか開いてません。

R0019019.jpg



106度の3/4は、79.5度です。27.2mmを79.5度で開けられたらいいから、スロットルパイプ径は39mmくらいですね。

スロットルの軽さや、ドライバビリティの極端な低下は避けたいので、36mm(開度86.5)くらいから試してみましょう。



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