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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2014.01
24
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焼きついたので、ボーリングして欲しいとのご依頼でした。届いたシリンダーです。テッカテカのツルッツルです。

R0015184.jpg



クリアランスを計測してみると…。え???

R0015185.jpg

R0015186.jpg



0.5mmくらいあります(; ̄ェ ̄)

にわかに信じがたかったので、シックネスゲージを挿入。どうも間違いないみたいです。

焼付く前から、相当にまずい状態だったと思われます。



ピストンの状態も酷いのでクリアランスは参考値ですが、シリンダがー消耗しているのは疑いようもありません。

こりゃ、0.50mmでも厳しいかも…。(傷もあるし)


こういうこともあるんですね~。

こういう事象をみていると、良質なオイルを使うことが極めて重要だと思い知らされます。

また、モワパワーを求めるなら、ボアアップなどではなく、キャブやエキパイなどの周辺パーツに頼るのがよさそうですね。





結局、短納期での対応を考えておられたようで、お断りさせていただきました。残念なことではありますが、無い袖は振れません…。

こういう検証やボーリング加工は、パッパとできるものではありません。

内燃機屋さんの混雑状況次第では、1か月くらいかかることは珍しくありません。また、ピストンの在庫がなければさらに時間がかかります。

数日ごとの進捗報告を求めたり、順番を待てない方にはお勧めできません。できるだけご要望にはお応えしたいと思いますが、職人さんをせかしたくありませんからね。



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