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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2013.06
04
Category : GPz750R
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ちょうど一か月前だったでしょうか。メールをいただきました。

GPz750Rを買ったのだけど、不具合があるので見てもらえないか…という内容でした。


お近くの方のようなので、朝練にお誘いしました(^^)




いやぁ、びっくりしました。めっちゃくちゃ綺麗です。

トップガン世代の私にとっても思いの深い車種です。当時、これが買えずにGPX750Rを買ったんですよね(笑)




さて、どういう状態なのか…といえば、

『走行中にブレーキを掛けると、全速度域、ブレーキレバーへの入力の仕方に関係なく如何なるシュチュエーションにおいても、フロント全体が小刻みに連続して跳ねる動きをします。』



まるで整備されていないのならともかく、かなりきっちりと整備されてきた車両でした。

件の不具合以外は、「抜群」のコンディションです。エンジンも静かだし、静かに走らせている限りは、実にニュートラルはハンドリングです。

私の友人数人も試乗しましたが、皆が口をそろえて「これ、ええわぁ」を連呼していたくらいです。


前のオーナーさんの整備資料も残されていたので、確認してみると、


H24/1/22
ステムベアリング     グリスアップ
フロントフォークオイル  交換
スイングアーム ピボット グリスアップ
リヤハブ         交換
チェーン         交換
前後 ブレーキオイル   交換
前後 ブレーキホース   交換
AVDSキャンセルパーツ   取り付け

12ヶ月点検一式

H25/4/12
フロントフォークオイル  交換

以上を、カワサキ専門店で(ディーラー)全て整備作業

フルノーマル、無転倒、立ちコケも無し、実走行との事で4月13日に譲り受けた車両とのこと。

譲ってしまう前に、フォークオイルを交換しているというあたり、前のオーナーさんの向き合い方がうかがい知れます。


大事にされていたことは間違いありません。

前オーナーに症状を伝えたところ、
「最後のフォークオイル交換後から乗ってない」とのこともあり、ディーラーさんに連絡をとられたようですが…。


結局、私のところにやってきました。



か、かっこ良すぎる…。欲しい欲しい病になりそうで怖いです(; ̄ェ ̄)


さぁて、がんばりますかぁ~。




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