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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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Category : XLR80R
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ヤフーストアの閉店に伴いにえガレのフリマに移行しました。

《関連記事》
ヤフーストアの閉店に伴うにえガレの対応

A.S.H.やRZ用スライドメタルなどをお求めの方は、ぜひご利用くださいm(u_u)m





前回からの続きです。

クリーナーで洗浄したら、インジェクターチューニングボルトを取り付けるための穴をあけ、タップでねじを切ります。絶対に取り付けておきたいパーツのひとつです。

19120001i.jpg



エアクリーナーボックスとキャブレターをつなぐダクトはCRF100のものを使います。

19120009i.jpg



ブローバイを吸入する穴があるので塞ぐための栓を作ります。

19120010i.jpg



ワイヤーで固定します。

19120011i.jpg



インテークマニホールドもCRF100用です。

19120035i.jpg



これも金属か?と思ったら、全体的に樹脂で覆われていました。

19120036i.jpg



NSF100用も金属だと思ったけど、金属を樹脂で覆っているのですね。つまり2つの金属部品を樹脂で覆うことで1つの部品にしているとみました。すごく凝った作りです。

19120037i.jpg



スタッドボルト方式なので、スタッドボルトを装着します。

19120038i.jpg



ダブルナットで取り付けます。ダブルナットだとナットが供回りしてしまったり、どれくらい締め付けられているのか分かりづらいので、ボルトにマジックでマークを入れておくと分かりやすいです。

19120039i.jpg



ガスケットも専用品です。XLR80Rのそれとは微妙に形が違います。

19120040i.jpg



スロットルワイヤーなど、補記類も交換し、エンジンを始動…しません。

思いっきりスロットルを開けるとなんとかかかりますが、まったく回転があがりません。
チョークを利かせると初爆すらない。むー濃いのか???と思いましたが、そういうレベルでもない。

XR100Mのキャブと交換してみたけど、同じ症状です。こりゃ厄介なことになったぞ。



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 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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