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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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Category : GPZ900R

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中学生のころから愛用しているカッターが崩壊しました。昭和時代のメードインジャパンは凄いですな。

17086227.jpg



さて、クラッチマスターの組立てです。前回の記事はコチラです。

すでに洗浄は済ませております。

17086231.jpg



時間がかかっちゃったのは、ブーツを頼み忘れていたからです。
最近、どこも送料があがっちゃって、気楽にものを頼めなくなりました。ま、発送業者さんのことを考えると、悪いことじゃないですね。

17086233.jpg




リザーブタンクを取り付けます。

17086234.jpg



ボルトで締結するあたりが浮いています。このまま締めこんだら反対側が浮きます。
Oリングが脱腸してたのは、このせいかも。タンクも微妙に変形している気がします。

17086235.jpg



薄いカラーを噛ませてみるか…と作ってみたはいいのですが、よく考えたらフルードが漏れるじゃん(笑)

17086237.jpg

17086238.jpg




仕方がないので、ねじ止め剤を塗布し「Oリングが密着するが、ほどほど」の状態に締めこんで完了としました。
ったく、作りも今一つだけど、タンクの材質もまずい気がします。柔軟性がなく、そのうち「パキ」っと割れそうな雰囲気です。

油圧がかかる場所ではありませんが、要経過観察です。






タイトルにはありませんが、クラッチレリーズも組み立てます。

17086240.jpg



新旧のシールを比較すると、旧の方がしなやかです。
柔らかけりゃいいってもんでもありませんが…新しいものは硬すぎる気が。素材変わったのか??

17086241.jpg




ゴムや樹脂は、昭和時代の方がよいと感じてしまう私は、古い人間でしょうか(¨ё¨)



☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆;+;。・゜・。;+;☆
 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
 ~Nie's garage OSAKA JAPAN~

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