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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2017.05
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Category : セローにFCR
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初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。

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準備もできましたので、取付け開始です。PWKも好きなんですけどね~。いかんせん馬が足りません!

17014866.jpg




加工しておいたスピゴットのおかげですっぽり装着。とりあえず直キャブ仕様から始めます。

17014867.jpg




スロットルとハーネスのクリアランスが小さく、干渉リスクがあるので、ハーネスの取り回しを変更します。
といっても、簡単ではありません。ステアリングの動きへの影響や、他の部位との干渉に注意しながら、取り回しを変更します。

17014869.jpg

17014870.jpg



カムチェーンテンショナーとのクリアランスはギリギリです。
少し削ってやれば問題ありません。

17014871.jpg



取付け自体は可能っぽいので、スピゴットをシール剤を使って固定します。

17014872.jpg




剥がしやすさを考え、シールテープかなぁと思ったのですが、シングルは構造上緩みを抑制できないので、マニュアルにならってシール剤を使いました。
使ったシール剤は指定されたものではありません。透明のアレを使いました(知ってる人は知っている~)





仮止めだったファンネルを固定します。性能のよいボールポイントじゃないと締め付けできません。

17014873.jpg



先端形状が重要です。左側は、この用途には使えません。

17014874.jpg




ちなみに使えなかったのはBeta製。OKなのはBONDHUSでした。こういう用途にはBONDHUSですねぇ。
真ん中の旧タイプのグリップが好みなんですけど、もう手に入りません。しゃーないね。

17014875.jpg




チェーンアジャスターを削り込んでクリアンラスを確保しました。

17014877.jpg



いかついねぇ。

17014878.jpg





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 作業依頼受け付けております(^-^)/
 お気軽にお問い合わせ ください。
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