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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2015.05
20
Category : セロー225
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セローのスロットルパイプを交換することにしました。


手配したのは、ACTIVE製の汎用品です。36mmです。

R0019237.jpg

R0019219.jpg



パッと見はどうということはありませんが…。

R0019217.jpg


ワイヤーを引く部分の幅が違いすぎて、既存のストっとるホルダーに収まりません。

R0019220.jpg


旋盤でひきます。

R0019221.jpg


R0019222.jpg


ストッパー部分の形状も異なります。

R0019218.jpg


紙をあてがい、汚れた指でゴシゴシ。形状を転写します。

R0019223.jpg


二つ目の穴を使おうと思っているのですが…。ちょっと嫌な場所になりそうなので、ホルダーとキャブ側の遊び調整範囲で対応できるレベルで、ゆとりをもって削ることにしましょう。

R0019224.jpg


既設のスロットルパイプのストッパーは、スロットルパイプ側の極端に外径の大きな部分が、白い樹脂の部品に設けられた突起部分にあたって止まる構造です。

R0019226.jpg


ACTIVEのスロットルパイプは、強制開閉用の汎用品ですから、極端に外径の大きな部分など、あろうはずもありません。
あれこれ考えた結果、この部分を一工夫することにしました。

R0019227.jpg


加工済のスロットルパイプをあてがってみます。やろうとしていることが、何となく分かっていただけるでしょうか…。

R0019228.jpg


まず、白い樹脂部品にタップ加工のうえ、上面をフライス盤で引きます。

R0019229.jpg


アルミの板から切り出したストッパーを取り付けます。上面をフライスで引いたのは、アルミの板の厚さ分を吸収するためです。
(そのままだと、フタが締まらない)

R0019230.jpg


ワイヤーと干渉せず、かつ、ストッパーとして機能するように形状を整えます。

R0019231.jpg

R0019232.jpg


このままだと、ねじの頭がフタと干渉して締まりません。

R0019233.jpg


フライスで窪みを作ります。

R0019234.jpg

R0019235.jpg


おじょうず~。

R0019236.jpg


スロットル開度は狙い通りのいい感じになりました。若干、重たくなった気がしないでもありませんが、これは長距離を走ってみないと分からないですね。


実はこんな状況で作業していましたf(^_^;

ステムの整備中…なので、試運転はおあずけです。

R0019216.jpg




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