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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2014.11
27
Category : R1-Z
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R1-ZにPDバルブを装着するには、ダンパーロッド登頂部の形状がネックになります。


ちょうどいい具合に、PDバルブの装着をふくめたR1-Zのフォークのチューニング依頼がありましたので、加工のプロセスを紹介させていただきます。

R0018140.jpg



加工後の状態

R0018141.jpg



加工前の状態

R0018142.jpg



比較してみるとよく分かりますね。加工前に「湾曲」していた部分がフラットになりました。寸法にすれば1mm前後ですが、結構な切削量です。



抵抗を伴わず、かつガタのない状態に仕上がりました。

R0018143.jpg



PDバルブが座る部分も、綺麗に整えておきました(^^)

R0018144.jpg




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