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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2014.05
17
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事前準備を済ませておいたクランクケース。さ、組んでいきますか~。

R0016300.jpg



これまた先に組んでいたミッション。
トップギヤの異なる1KTのギヤを組もうか迷ったのですが、結局R1-Zのギヤで組みました。

R0016301.jpg



ここのオイルシールはツバ付きのものを使います。カラーは新品です。

ケース締結後に交換可能なオイルシールもあります。あのオイルシールをケース締結状態で外して、まっすぐ圧入するのって、そこそこ気を使います。さっさと開けてしまった方が何かと楽だし、確実と考えています。
(注記:OHをご依頼の際、ご指定があれば対応いたします)

R0016303.jpg



ミッションを載せます。シフトフォークを固定しておくと楽です。ステンレスのワイヤーなど、なんでもOKですが「事前に長さを測っておく」ように癖付けしています。もし、先っぽが切れてしまったら…エンジンの内部に残存してしまいますからね。

R0016304.jpg



アンコが全て載りました。締結します。

R0016305.jpg





シフトの位置決め用ローラーを固定するボルトです。こいつとローラーは必ず交換します。

R0016307.jpg



結構すり減るんですよ。上の画像で、マーカーで印をつけた個所はご覧のとおり、強い当たりが見られます。

R0016308.jpg



腰下が完成しました。次は腰上ですね。

R0016319.jpg



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