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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2012.08
07
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8月5日・日曜の朝練です。

この日は、ある友人にとって、ある事柄のデビューの日でした。

たくさんのバイクを集めてしまえ!ヽ( ̄▽ ̄)ノ


まずは、YZF-R1。50thアニバーサリー仕様でございますぅ~。




スイングアーム、長っ!




測ってみましょう(笑)




すごいなぁー。60cm近くありますね。


こうなると、GXも測りたくなりますねぇ。




ぷぷ…。短すぎる。


またがっただけで満足する相棒。空ぶかししてみたんですけど、針の上がり方が半端ではありません。軽くアクセルを煽るだけでGX750のレッドゾーンくらいの回転まであがります(爆笑)


このバイクも面白かったなぁ。WR250Xです。マルケジーニのホイルが入ってたりと、足回りを中心にかなりいじってあります。また乗りたい一台です。




横に写ってるMT-01にも試乗させていただきました。


小倉~曽爾高原に向かうルート(中高速が続く快走ルート)で、友人にGX750に乗ってもらいました。


ショックの動きを確認しようと、後ろからWR250Xで走ってみたんですけど、視界にいたのは3秒くらいでした(笑)

あれは本当に、俺のバイクなんだろうか?(; ̄ェ ̄)



WPのセッティングが煮詰まってきた状態で乗っていただけてよかったです(^^)
なかなか、いい感じの"立ち姿"でしょ? スポーツする限りにおいて、乗り味は過去最高かも。




ここで、R1に試乗させてもらいました。





新車で慣らし中だったので、ブン回せなかったけど、それでも凄さはウンと伝わってきます。
気分的には"慣らしモード"なのに、GX750ではありえないペースでコーナーを駆け抜けていきます。これ、ほんまにヤバいわ。冗談抜きで欲しくなりました。


各人、どれに乗ろうか思案中?!




途中、雨に降られたり、カンカン照りになったりと、夏らしい天候の中、大いに笑って、大いに走って、実に楽しい朝練でしたヽ( ̄▽ ̄)ノ



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