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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2012.06
25
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XJR1200用のスイングアームピポットシャフトを作ってみました。




手前がノーマル。奥の2本がワンオフしたものです。


ワンオフものが2本あるのは…穴なしバージョンと穴ありバージョンを作ったからです。




左が穴なし。ポチっと凹んでるのは、旋盤加工の際にセンターを出すのに必要なので凹ましてるせいです。

ノーマルと穴径を一緒にしなかった理由はいくつかありますが、一番大きかったのは、ノーマルの穴径が両端で違ったせいです。
ねじ側は、少々外径が細いこともあって、穴径も小さくなっていました。もう片方の端部(~ほぼ全長)は、穴径が大きかった。この形状を摸するには、あまりにコストがかかるので現実的ではないと…。


ノーマルと同一断面の単純比較はできませんが、穴ありと、穴なしを実際に装着してみて、どちらがオーナーさんの好みにあうのかをテストする予定です。


もちろん私も同行します。

なぜ、こんなことをやるのかといえば、単純に「面白そう」と思ったからです(^^)

穴ありと穴なしのどっちがいいのか…考えても分からんなら、やっちまうのが手っ取り早い。

テストの場所も、大丸屋で打ち合わせ完了!!ヽ( ̄▽ ̄)ノ




それにしても相変わらずの仕上がりにうっとりです。







いつテストするのかは、あの人と、あの人が大型免許を取ってから決めたいと思います。早くとってね!ヽ( ̄▽ ̄)ノ

…ぷぷ。ま、1/3くらいは冗談だけどね(笑)


ちなみに、穴あり、穴なしの何れも製作可能です。お値段など詳しいことは、お気軽にお問い合わせ 下さい。




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