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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2012.04
27
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GX750のバックステップを暫定的に改良しました。

取り付け方法も見直したので、整備性もよくなりました(^^)

でも…中空のステップの奥にあるボルトを締め付けるには、長い工具が必要です。

M8のヘキサゴン(キャップ)ボルトで固定しているので、6番のロングビットがあれば解決します。
M8のロングビットは、使用頻度も高いので(フォークのOHなどによく使う)持ってはいます。

けれど、車載するには不適ですし、わざわざ買うのもね…。

ステップの増し締めを出先でできないのは問題ですから、車載用に工具を用立てることにしました。



材料は、安モンのL型レンチです。



バイスに咥え、ハンドソーでカット。夜遅かったので手作業でやりました。サンダーを使った方が楽ですけどね。熱はあまり入れない方がいいと思いますが。

カット完了。曲げ部スレスレでカットしたら、寸法が怪しい…ので、砥石で磨いて修正しています。もともとカットされていた側の端部の形状も気に入らないので、これも修正。



これをソケットに差し込んで使います。”6”だから、2面幅6mmのソケットを使います。なお、車載前提なので、使うソケットは、差込が6.3mm(1/4インチ)のものです。



ロングビットのソケットと比較しても、遜色ない長さに仕上がりました。もちろん、実用可能です( ̄ー ̄)



車載用でなければ、溶接しちゃうんですけど、持ち運びを考えて今回は溶接なしです。かなりコンパクトに仕上がってます。

今回は、ソケットと組み合わせたかったのでカットしましたが、レンチで回すならカットしなくてもOKですね。

この方法は、ローコストで実利を得ることができるので、結構頻繁にやっています。自作は楽しいな(^^)



シャフトの一品製作をはじめました。

初期型RZ用のスイングアームピポットも製作可能ですよっ!詳しくはコチラの記事をご参照くださいm(u u)m
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-1104.html

「興味あり!」という方は、是非ご一報ください。
 
E-MAILアドレス nie_gare@ybb.ne.jp




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「初期型RZ250/350にMOSキャリパーを取り付けるためのサポートキット byにえガレ」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-764.html

「初期型RZ250/RZ350用 520コンバートスプロケット by ISA」
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「Nie's garageのHP」
「作業依頼受け付けてます」

「ASウオタニ製品 取り扱い開始」
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パーツの製作、加工もはじめました。お気軽にお問い合わせ 下さい。

twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。IDは「mapleach」。
http://twitter.com/mapleach
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