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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2012.02
15
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そろそろ愛用のグリスが少なくなってきたので、近くのストレートで買ってきました。



ところが…フィルムケースに小出しにすると、いつもと様子が違う(; ̄ェ ̄)

指で取る感触がトロりとしています。なのに、指の間でこするとサラッとしています。

前のチューブは、まるで主婦がケチャップを大事にするように(笑)、カッターで切り裂いて残ったグリスを拭い取ったので残っていません。

パッケージが変わっただけと思って買っちゃったけど、中身も変わってたんだね。

早速、ちょっと古めのカタログで確認。



そうだそうだ、コレですよ。

今回買ってきたものの諸元をチェック。



なるほどね。耐熱性がより向上したわけだ。成分に「PTFE」が加わっている点もポイントでしょうか。

WAKO'Sさんに問い合わせてみました。懇切丁寧に教えてくださいました(^^)

性能については、前のタイプよりずいぶん向上しているとのこと。
たとえば、オイルシールと金属の潤滑性能。耐熱性や、粘着性もアップしているので、安心して使ってくださいとのことでした。


前のタイプはブレーキキャリパーのシールとピストンの接触部に使うと、やや抵抗感があるので使ったとしてもシールの外周部分(=キャリパーと接触する側)にしか使っていませんでした。
新しいタイプだとピストン側に使ってもいいなと思えます。

そこらにあった適当なシールとピストンで相性をチェック。なかなかいいですねぇ~。

でも、こういう場所にはどうなんだろう??



マスターシリンダのピストンとレバーの接触するところです。
密着性はあがっているとのことだけど、ベッタリと張り付くかどうか?といえば、そうじゃない。

"とにかくそこに留まっていてほしい"場合には、前のタイプに分がありそうに思えます。

逆に、こういう形状&場所には、新しいのが威力を発揮しそうな気がします。



お気に入りのものが新しく、よりよくなるのは嬉しいことです。
でも、今までと全く同じように使えるのか?といえば、そうじゃないはずです。今までの運用を見直すよきチャンスとして活用したいと思います。

以前から少し気になっているものの調達方法を発見したので、さっそくオーダーしてみました。

グリス類って、そこそこの期間使わないと良否の判断が難しいので、気長にテストしてみたいと思います。



シャフトの一品製作をはじめました。

初期型RZ用のスイングアームピポットも製作可能ですよっ!詳しくはコチラの記事をご参照くださいm(u u)m
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-1104.html

「興味あり!」という方は、是非ご一報ください。
 
E-MAILアドレス nie_gare@ybb.ne.jp




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「高性能オイル A.S.H. 取り扱っております~」
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「初期型RZ250/350にMOSキャリパーを取り付けるためのサポートキット byにえガレ」
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「初期型RZ250/RZ350用 520コンバートスプロケット by ISA」
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「Nie's garageのHP」
「作業依頼受け付けてます」

「ASウオタニ製品 取り扱い開始」
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パーツの製作、加工もはじめました。お気軽にお問い合わせ 下さい。

twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。IDは「mapleach」。
http://twitter.com/mapleach
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