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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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RZR用もあります!
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端材をいれたバッカンの中をガサゴソしていたら、厚さ10mm、直径50mmくらいのアルミ材がでてきました。

あー、確か、キャリパーサポートキットに付属する、ディスクをオフセットするスペーサーの内径部分のようです。

眺めていると、「もわわわぁ~ん」とイメージが浮かんできました。

ってなことで、ボール盤で端面に穴あけ&ねじ切りし、



平面側にも穴をあけて、



旋盤で、ちゃちゃちゃーっと削って、



外径5mmのアルミパイプをパイプカッターで切って、



ノブ付きのねじ(ちなみにM4)をつけて、



こんな風にセットし、



オイラーとホースをつけて完成っ。



オイルレベルゲージ~ヽ( ̄▽ ̄)ノ

試しにチューっと吸ってみた。ちゃんと機能することが確認できました。



収納時は、パイプの両端にホースをセットすればオイルまみれになることもない。って、そこまで想定していたわけじゃないけど(笑)



こんなものなくてもいいや!と思ってたけど、気まぐれで作ってみました。新たに購入したのは、ノブ付きのねじくらいかなぁ。あとは、そこらに転がってるもので対応しました。

材料費500円くらいですな。

よく見かけるのは、注射器(シリンジ)を使ったもの。これだと両手じゃないと操作できませんよね。ってなことでオイラーを使いました。
フォーク内にパイプを突っ込む前に、ギュっと握り、パイプを突っ込んだ後、離すだけでOK。圧倒的に楽なはず。

オイルが足りないときは、真ん中にあけた大き目の穴からチューっとできるようになってます。
この方法を応用すれば、いらいらするシャフトドライブのGEARオイルレベルの調整などにも使えるかもなぁー。

今度、使ってみよーっと。



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そもそも数がソコソコ集まらないと製作できず、企画そのものが頓挫してしまいます。
また、モチベーションをあげるためにも「興味あり!」という方は、是非ご一報ください。
 
E-MAILアドレス nie_gare@ybb.ne.jp


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