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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2011.10
11
Category : 点火時期制御
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Nie's garageプロデュース 初期型RZ用 スペシャルフォークスプリングの予約受付中

詳細はコチラ!少々長文ですが、ご容赦ください(苦笑)
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-1044.html




RZ用のスペシャルCDI用の新しいROMを送ってもらったので、テストのために月ヶ瀬に向かいました。

自分ひとりなので、遠慮なく色んな走り方ができます。配線を変えて走らせてみたり…。

同じ道をノーマルと切り替えて行ったり来たり。なんかいけそうな気がする!

いつもの湖畔の里に到着。



いつも、あれこれ変更しすぎて分からなくなってるところがあったので、ある特定のモードに設定し、連続で走らせてみることにしました。

走っていたら、尿意を催した…。ことを済ませていると排気音が。

あっ!!!

追いかけてみると、かいなさんと班長さんでした(^^)
もう一度、湖畔の里へ。



かいなさんのご友人のCB1300に試乗させてもらいました。



最新型はすごいなぁ~。何速に入っていても関係ないし、どの回転域からも淀みなく吹ける。
ちょっと微振動が気になったのと、元気に走ることを拒絶するような特性が随所にみられたものの、プチ変更でウンとよくなると思いました。

ある意味、一番安上がりな気がします(; ̄ェ ̄)



皆さんと別れて、ひとり旅。

細かく確認しようと思うあまり、見えていないこともあると思ったので、思いっきりブチ回してみることに。

これが…かなり強烈ヽ(;▽;)ノ

いつも走っているルートが、狭く感じるのです。回転上昇が速い。

一番いいのは、いつもなら回転があがるのを待っていた状況でのスムーズさです。ここでスッと車体が前にでるから速さに繋がる。

ワンオフフォークスプリングの効果も相まって、ぐんぐんペースがあがっていきます。

とうとうリヤタイヤがズズズっと流れ始めました。普段は流れることなどないんだけどなぁ~。うぅむ…。



まだ、多少気になる点がいくつか残っていますので、まだまだ開発は続きますヽ( ̄▽ ̄)ノ



【SR&GX フロントアクスルシャフト周りの強化キットを開発中!】
 
そもそも数がソコソコ集まらないと製作できず、企画そのものが頓挫してしまいます。
また、モチベーションをあげるためにも「興味あり!」という方は、是非ご一報ください。
 
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パーツの製作、加工もはじめました。お気軽にお問い合わせ 下さい。

twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。IDは「mapleach」。
http://twitter.com/mapleach
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