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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2011.04
25
Category : GX750(3W8)
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先日ハンドルを交換しました。

スロットルグリップはRZに使っている「ロッシグリップ」にする予定でしたが、発注しようと思ったら気が変わりました。

RZにロッシグリップを装着したときの記事はコチラ。
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-112.html
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-100.html
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-75.html

たかだかグリップのことなのに、たくさん書いたモンだ(笑)


さてさて。私が大型バイクを所有したのって15年ぶりくらいと久しぶり。おっきなバイクでお気に入りのグリップの使用感を試してみたくなりました。



いわゆる「TZグリップ」というヤツです。47X型番で調達できまーっす。
(左右で部品番号は異なるので要注意)

私はこのグリップが一番のお気に入りです。細身でダイレクトに感触が伝わるからです。
バイク用品店で近頃よく見かける太目のグリップはどうもダメ。ブニっとした感触はどうも好きになれまないんですね…。
(その点、ロッシグリップは柔らかさが絶妙なので甲乙つけがたいですが)

ハンドルを綺麗に清掃した後、ハンドルとグリップにパーツクリーナーを一吹き。一気に挿入します。
このとき、グリップの継ぎ目は注意しましょう。お世辞にも綺麗とはいえない継ぎ目が上向きになっちゃうと見栄えが悪いですから!

私は接着剤を使わない人。で、ワイヤーロックしておきます。


0.6mmのステンレスワイヤーを2回巻きにしています。2回巻くときはワイヤーをワイヤーが跨がないように(クロスしないように)することがポイントです。

お約束のコレも忘れずに。



アクセル開度のマーキングですね。街乗りはピンクゾーンで事足ります。1つ目のピンクが1/8で、2つ目が1/4開度です。

試乗してみると「コレコレ、コレだよ!このダイレクト感!!!」

長距離走ったときのフィールは、今後チェックしたいと思います。

今まで使っていたグリップヒーターさんには、しばらくお休みいただきますm(u u)m



「昇圧回路 V-UP16 取り扱っております~」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-category-11.html


「クランクケース減圧バルブ レデューサー 取り扱っております~」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-category-22.html



「各種オリジナルパーツ取り揃えております~」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-category-20.html

「フォーク内圧を適切に保つための”プシュっとバルブ”取り付け加工」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-731.html

「ステンレスキャップボルトのテーパー加工」
http://niegare.blog118.fc2.com/blog-entry-805.html



高性能オイルA.S.H.取り扱っております。



「Nie's garageのHP」
「作業依頼受け付けてます」

パーツの製作、加工もはじめました。お気軽にお問い合わせ 下さい。

twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。
IDは「mapleach」。「にえガレつながり」なんて「リスト」も作ってみました。
http://twitter.com/mapleach


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