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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2011.01
02
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あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

今年は何をしようかなぁ…。と考えてみるものの「これ」といった目標は思いつきません。
ユルユルのグダグダのマイペースでボチボチやろうと思います。お付き合いいただければ幸いです。



リヤ周りの組み立てに入ります。

まずディスクの座面を整えます。



このディスクともオサラバです。



オフセットスペーサー(12.00mm)を装着して…。



ド~ン!



なかなかのルックスですなぁ。

リヤキャリパーブラケットとトルクロッドを装着します。



キャリパーのセンターが出ているかチェック。



まったく問題なし!

トルクロッドの位置関係をチェック。



まったく問題なし!

せっかくのキャリパーは、マフラーを装着するとみえなくなります(笑)



整備性は難有りです(-_-;

リヤマスターのリザーブタンクの位置も決定。かわいらしく装着できました。



ブレーキホースの取り回しが結構厳しく、悩ましいです。また部品を作ることになりそうです(笑)


で…。とりはずしたリヤブレーキパッド。



実はギリギリのスレスレだったんですねー。ステップ&ブレーキ周りの改造を急いだ最大の理由です(笑)
それにしても見事な偏磨耗です。

こういうのを見てしまうと、ガッチリしたブラケットじゃないとねぇ~と思ってしまいます。


ふぅ。あとすこしです!春までには何とかなるでしょう(汗)



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