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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2010.09
25
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朝連に出かけておりました。

今日は実際に昇圧回路を取り付けて、走らせてみました。

電流値を測定するため、こんな厄介な状態で車載しています。




まずは、暖気運転のため、非装着状態で走らせます。そろそろいいかな?というか我慢できなかったので路肩にとめ、配線を繋ぎます。



いざ発進!お?おぉ~!!!!

なるほどねぇ( ̄ー ̄)

ぐふふ…。

 ¶

待ち合わせ場所の温度計。



20度近辺ですね。そろそろお腹が冷える季節になってきました。腹巻きしないとお腹を壊しそうです。

今日は、はまーんさんと2人朝連でした。


途中で引き返すわ!と はまーんさん。ならばと、適当なポイントで、はまーん's RZRに試乗。

「アソコがこうで、こういう乗車ポイントで、ハンドル位置が…」

ふむふむ…と、はまーんさん。

「イニシャル調整用のフックレンチありますか?」
「あるよ」
「あるんやったら、すぐにやりなはれ!」

ほぃほーぃと調整。




はまーん号のストリップは大変メズラシイ。

明日、感想聞かせてくださいね~とお別れ。

 ¶

小雨のパラツク月ヶ瀬でテスト。



16Vバッチリでています。

雨の中をわざわざ走ってるアホぅは、私だけでした(笑)



で…どうだったのか?

今日の時点で言えるのは、一度味わってしまうと、元に戻せない…ということでしょうか。途中で、昇圧回路を外したのですが、その差に愕然とさせられました。

なんていえばいいのかなぁ~。なんかね、バイクの改造に躍起になっている人以外の方にこそ、役に立つものじゃないかな?というのが100kmほど走らせた印象ですね。
違いは明白だし、好ましい側に変化していることは間違いありません。

もったいつけるつもりはないのですが、正確に表現する言葉が思い浮かびません…。明日も走らせます。もう少し距離を重ねた上で、整理したいと思います。



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高性能オイルA.S.H.取り扱っております。



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