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にえガレのブログ

「捉われずに拘る」をモットーにしております。

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にえ

Author:にえ
「Nie's garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!

『捉われずに拘る』をモットーにやっております。

2ストローク色がやや強そうにみえるかも知れませんが、4ストロークも含め どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

~Nie's garage OSAKA JAPAN~

☆お問い合わせはこちらまで☆
niesgarage@gmail.com

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2009.03
13
Category : RZ250(4L3)
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コレがメッチャ気になってます。




BREMBO 15RCSブレーキ・マスターシリンダーです。

スーパーモタード等のシングルディスク車用として開発されたようですね。
すでに発売されている19RCSと同様に、レバーの支点距離を18 or 20mmで選択できるレシオクリックシステムです。

機械式スィッチもついてるし、可倒式レバーも、カッチョよろしい。
ま、クラッチ側と釣り合いがとれないけどね(笑)

問題は、販売時期。2009年の後半とあります。

んー。今、tetsuさんにお借りしているBERINGERの12mmと…どっち買おうかなぁ。
BERINGERも納期確認したところ、今から発注しても数ヶ月は入らないとのこと。

ならば、今年一年は、暫定仕様で凌ぎ、年末まで待つって方法も無きにしもあらず。
暫定用の1/2インチ(横置きです)マスターは明日組み上げる予定。

まぁ、ピストン径の小さなMOSキャリパーとのマッチングは未知数ですけどね。
マスターシリンダーのピストン径って、大いなる目安ではあるけれど、レバー比やレイアウトで随分違ってくるからなぁ。

BERINGERの性能は認めるところではあるものの、見てくれが「ちょっと派手」なのが好みではないんですねー。

ま、ゆっくり考えるとしますか。欲しいと思ったところで、すぐ手に入るわけでもあるまいし(笑)。

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